DLLA153P009 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

Omdat de brânstof ynjeksje spuit wurdt geperst en grinded, de brânstof sirkulaasje tastân wurdt ferbettere, it druk ferlies by de ynlaat fan de brânstof ynjeksje gat wurdt fermindere, en de enerzjy fan brânstof ynjeksje wurdt ferhege, sadat it berik ferheget, it berik wurdt besprutsen It berik fan 'e oaljebeam is lytser foar de brânstofynjeksje mei in diameter mm, sadat de penetraasje lyts is, en de loft by de muorre fan' e ferbaarningskeamer kin net wurde folslein brûkt yn it mingsel dêr't it mingsel is tinner, en it mingsel yn it sintrum fan 'e ferbaarning keamer is dikker, resultearret yn ferbaarning efterútgong. De prestaasjes fan 'e dieselmotor fermindert, ferbetteret de trochstreamkoëffisjint fan' e ynjeksjegat, fermindert it drukferlies by de ynlaat fan 'e brânstofynjeksjegat, fergruttet de sirkulaasjeenerzjy fan' e brânstof yn 'e ynjeksjegat, wêrtroch't de brânstofynjeksjesnelheid ferbetteret, wylst it ferbetterjen fan de kwaliteit fan brânstof atomization, it fergruttet ek de prestaasjes fan ZH1105 dieselmotor yn de kalibraasje arbeidsbetingsten en lege-snelheid grutte-load betingsten hawwe bettere prestaasjes yndikatoaren KonklúzjeDe trochstreamkoëffisjint fan it brânstofynjeksjemondstuk mei in gatdiameter fan 30mm kin passend ferhege wurde om de oaljebondel te ferbetterjen yn 'e ferbaarning fan' e brânstofynjeksjemondstuk b1, It berik fan elke ynjeksjebalke fan b2, Spraleb1fore ynstallaasjetestresultaten, de ynstallaasje testresultaten fan 'e twa brânstofinjectoren foar en nei extrusion, wurde werjûn yn' e figuer B1: It ûndersyk en ûntwerp fan spanningsregele elektryske macht steering systeem by lege lading, 65 trochjûn en omkeard.