< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Favorable Factory Priis Diesel Fuel Injection Pump Plunger A89 Diesel Pump Elements fabryk en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Geunstige Factory Priis Diesel Fuel Injection Pump Plunger A89 Diesel Pump Elements

Produkt details:

Diesel Pump Plunger A89 is in ûnmisbere presyzje komponint yn diesel pompen, ferantwurdlik foar it garandearjen fan effisjinte en stabile brânstof ynjeksje.

  • Beskriuwing:Plunger
  • Plak fan oarsprong:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoades:A89
  • OE/OEM-koades: /
  • Oanfraach: /
  • MOQ:5 stk
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Ferpakking:Neutrale ferpakking
  • Kwaliteitskontrôle:100% hifke foar ferstjoering
  • Trochrintiid:7 ~ 15 wurkdagen
  • Betelling:T/T, Paypal, Western Union of as jo eask
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten beskriuwing

    Referinsje. Koades A89
    OE/OEM Codes /
    Oanfraach /
    MOQ 5 pks
    Sertifisearring ISO9001
    Plak fan oarsprong Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitskontrôle 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 15 wurkdagen
    Betelling T/T, Paypal, Western Union of as jo eask

    Kontrolearje de slijtagegraad fan dieselpompplunjer

    De dieselpomp plunger is in kaaibestân yn 'e dieselpomp.
    It wurdt meastentiids makke fan metalen materialen mei hege sterkte, en syn wichtichste funksje is te kontrolearjen de intake en ôffier fan brânstof troch reciprocating beweging tidens de wurking fan de diesel pomp.
    Doe't de plunger beweecht omheech yn 'e pomp keamer, it sil generearje negative druk yn' e pomp keamer, dêrmei sûgje yn diesel; en as de plunger nei ûnderen beweecht, komprimearret it de diesel en spuitet it út by hege druk yn 'e ferbaarningskeamer fan' e motor.
    De krektens en kwaliteit fan de diesel pomp plunger binne krúsjaal foar de kontrôle fan it ynjeksje folume en ynjeksje druk fan diesel. As de plunger is droegen, fêst of min ôfsletten, sil it unjildich dieselynjeksje, ûnfoldwaande druk of oermjittige ynjeksje feroarsaakje, wat de prestaasjes en brânstofekonomy fan 'e motor sil beynfloedzje.

    De graad fan slijtage fan de diesel pomp plunger kin wurde ûntdutsen troch de folgjende metoaden:
    1. Uterlik ynspeksje:
    Kontrolearje direkt it oerflak fan 'e plunger om te sjen oft d'r dúdlike krassen, pits, korrosysje of ferkleuring binne. As d'r dizze problemen op it oerflak binne, kin it wearze oanjaan.
    2. Meitsje de grutte:
    Brûk presys mjitynstruminten, lykas mikrometers, om wichtige dimensjes te mjitten lykas de diameter en lingte fan 'e plunger. Fergelykje de mjittingsresultaten mei de standertgrutte. As de grutte ôfwiking grutter is as it tastiene berik, betsjut dat der wear.
    3. Sealtest:
    Ynstallearje de plunger yn it testapparaat, tapasse in bepaalde druk en kontrolearje oft der brânstoflekkage is. Swiere lekkage betsjut dat de sealing prestaasjes fan 'e plunger is ôfnommen, wat kin wurde feroarsake troch wear.
    4. Druktest:
    Ferbine in spesjale druktestapparaat om de ynjeksjedruk fan 'e brânstof te detektearjen as de dieselpomp wurket. As de ynjeksjedruk leger is dan it normale berik, kin it ûnfoldwaande druk wêze dy't feroarsake wurdt troch plungerwear.
    5. Fergelykjende test:
    Ynstallearje in nije of bekende plunger yn goede steat en fergelykje it mei de te testen plunger. Under deselde arbeidsomstannichheden, observearje de ferskillen yn parameters lykas folume fan brânstofynjeksje en ynjeksjedruk om de slijtagegraad fan 'e te testen plunger te bepalen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús