< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Fuel Injector Nozzle DN0PDN112 foar Injector 105007-1120 Diesel Nozzle Parts fabryk en fabrikanten |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Fuel Injector Nozzle DN0PDN112 foar Injector 105007-1120 Diesel Nozzle Parts

Produkt details:

fit foar CUMMINS BOSCH Diesel nozzle 105007-1120 DN0PDN112 Diesel nozzle 105007-1120 foar hyundai diesel injector nozzle

  • Beskriuwing:Diesel Injector Nozzle
  • Berteplak:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoades:DN0PDN112
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingst:Nij
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Minimum oantal te bestellen:10 st
  • Packaging Details:Neutrale ferpakking
  • Levertiid:7-10 wurkdagen
  • Betellingsbetingsten:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Leveringskapasiteit:10000 per dei
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Products Beskriuwing

    Referinsje.Koades DN0PDN112
    Oanfraach 105007-1120 hyundai
    MOQ 10 STKS
    Sertifisearring ISO9001
    Berteplak Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitsbeweitsing 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 10 wurkdagen
    Betelling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask

    Wear Skaaimerken en ynfloed fan Injector Needle Valve Couplings

    Hoe kinne dieselmotor brânstofinjectoren yn goede technyske steat hâlde (diel 2)

     

    Kontrolearje earst regelmjittich en oanpasse de foarútgongshoek fan 'e brânstofoanfier fan' e brânstofynjeksjepomp.Om derfoar te soargjen dat de diesel dy't troch de brânstofinjector yn 'e silinder ynjeksje kin wurde mingd en folslein ferbaarnd, moatte regelmjittige kontrôles wurde makke om de foarútgongshoek fan' e brânstofoanfier fan 'e brânstofynjeksjepomp oan te passen.As de oalje oanfier tiid is te betiid, it sil meitsje it dreech foar de dieselmotor in start, en der sil wêze mislearrings lykas silinder knocking en ferhege trilling;as de oalje oanfier tiid is te let, it sil feroarsaakje swarte reek út de exhaust piip, oermjittige motor temperatuer en ferhege brânstof konsumpsje.Te betiid of te let de oalje oanbod foarút hoeke fan de brânstof ynjeksje pomp sil ferminderje de libbensdoer fan de brânstof injector.

    Twads binne der oare saken dêr't omtinken oan jûn wurde moat

    A. By it oerheljen fan de dieselmotor, ferwiderje de ferbaarningskammer, yntak- en útlaatkleppen, pistons, silinderliners, útlaatpipen en brânstofinjectoren foarsichtich.Oermjittige koalstof ôfsettings sille feroarsaakje minne waarmte dissipation fan de motor, earme exhaust, en oermjittige lokale temperatuer.sa baarnt de brânstofinjector gearstalling.

    B. By it ferfangen of demontearjen fan dielen lykas hege druk oalje pipen, diesel filter eleminten, plunger pearen en oalje outlet fentyl pearen, se moatte wurde skjinmakke foar ynstallaasje, en foardat de hege-pressure oalje pipen wurde ferbûn mei de brânstof injectors, de gasklep moat iepene wurde om de motor te riden om te idle mei eksterne krêft Doch ferskate rûnten om it kanaal fan 'e hege druk brânstofpipe skjin te meitsjen om foar te kommen dat ûnreinheden yn' e brânstofynjeksjemond komme.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús