Fuel System Nije Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 334 456 1468334456 VE Head Rotor foar Auto Parts
produkten beskriuwing
Referinsje. Koades | 1468334456 |
Oanfraach | / |
MOQ | 2 stks |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 15 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask |
Diesel pump applikaasjes
De diesel pomp is ien fan de wichtichste ûnderdielen fan de motor lubrication systeem. Syn funksje is te behâlden passende druk fan de motor diesel en behâlden in bepaalde hoemannichte brânstof te krêftich leverje brânstof oan elk wriuwing oerflak, it foarmjen fan in brânstof film tusken de wriuwing oerflakken te kommen ta floeibere wriuwing. Om te foldwaan oan 'e fraach fan' e idelende trochstreaming fan 'e motor, hawwe tradisjonele dieselpompen mei fêste ferpleatsing in grutte hoemannichte streamredundânsje by medium en hege snelheden. As regeljouwing oangeande útstjit en brânstof konsumpsje wurde hieltyd stranger, om te lossen it boppeneamde enerzjy ôffal probleem en ferminderjen wriuwing macht ferlies, fariabele ferpleatsing pomp technology begûn te wurde tapast op motor systemen. Yn it smeersysteem is de funksje fan 'e dieselpomp om de brânstof op in bepaalde druk te ferheegjen en it dan nei ferskate dielen fan' e dieselmotor te twingen dy't smering nedich binne. Rotor-type diesel pompen wurde in soad brûkt fanwege harren kompakte struktuer, lytse grutte, licht gewicht, lege lûd, muoite yn it produsearjen fan "cavitation", en hege volumetryske effisjinsje. Dieselmotoren hawwe de foardielen fan hege termyske effisjinsje, breed dekking fan krêftberik, maklik ûnderhâld en relatyf lytse grutte. Se wurde in soad brûkt yn ferskate fjilden lykas yndustry, lânbou, en nasjonale ferdigening. Yn it maatskiplik libben nimme dieselmotoren in tige wichtige posysje yn en binne de driuwende krêft fan de hjoeddeiske maatskippij. In wichtich part fan masines. De hege druk diesel pomp is de macht komponint yn de hege-druk common rail brânstof ynjeksje systeem. It drukt de brânstof om de konverzje te realisearjen tusken de meganyske enerzjy fan 'e dieselmotor en de brânstofdrukenerzjy. It is ien fan 'e kearnkomponinten fan it hege druk common rail brânstofynjeksjesysteem. Op it stuit wurde radiale pistonpompen en inline pistonpompen benammen brûkt yn hege druk common rail brânstofynjeksjesystemen.