Fuel System Nije Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 336 614 1468336614 VE Head Rotor foar Auto Parts

Oermjittige brânstofdruk wurdt benammen feroarsake troch blokkearjen fan 'e dieselpassaazje, ferkearde oanpassing of blokkearjen fan' e drukbeheiningsklep, en hege viskositeit fan 'e smeerbrânstof.By it oersjen fan in dieselmotor, neist it yngeand skjinmeitsjen en skjinmeitsjen fan de dieselpassaazjes, it skjinmeitsjen fan it filter, it ferfangen fan it filterelemint en it gearstallen fan de filterskiven fan it groffilter, moat it smeersysteem ek de dieselpomp soarchfâldich ynspektearje en reparearje.Om't de technyske status fan it smeersysteem faak ûnûntkomber ferbûn is mei de dieselpomp.De funksje fan 'e dieselpomp is om in bepaalde druk en in bepaalde trochstreaming fan brânstof oan it smeersysteem te leverjen as de motor wurket, wêrtroch't de brânstof streamt nei it wriuwingsflak dat smering nedich is.Dieselpompen omfetsje geardieselpompen en rotordieselpompen, en geardieselpompen wurde mear brûkt.De betingsten foar it evaluearjen fan 'e goede wurkprestaasjes fan' e dieselpomp binne: alle bewegende dielen yn 'e pomp moatte fleksibel draaie en d'r moat gjin jamming wêze;de skacht en it driuwende gear moatte stevich ferbûn wêze en der moatte gjin skuorren wêze;de skaft gatten fan de pomp lichem, pomp cover, gear keamer, ensfh Der moatte gjin casting mankeminten op de machined oerflak;de gearstalling moat ûndergean in sealing test, en gjin diesel leakage is tastien op de mienskiplike oerflakken ynstallearre bûten de dieselmotor;d'r moat gjin lek wêze op 'e mienskiplike oerflakken ynstalleare binnen;de diesel absorption prestaasjes moatte wêze goed en foldwaan oan de easken;yn 'e oerienkommende By it draaien moat de volumetryske effisjinsje foldwaan oan de easken.Dêrom, foardat reparaasje, de diesel pomp moat wurde ynspektearre earst, en reparaasjes kinne allinnich wurde útfierd as it wurdt befêstige dat de minimale yndikatoaren kinne net behâlden.