Genuine ynjeksjesproeier DN20PD32 foar Denso 093400-5420 Injector Diesel Fuel Injector Spare Parts

Demontage en ynspeksje fan ynjeksjekop en slijpreparatiefeardigens fan naaldklepkoppeling (diel 1)

De brânstofinjector is ien fan 'e wichtige dielen fan' e dieselmotor, en har wurkprestaasjes hawwe direkt ynfloed op 'e krêft, ekonomy, betrouberens en útstjit fan' e dieselmotor.

As de dieselmotor op hege snelheid rint, moat de brânstof dy't yn 'e silinder fan' e brânstofinjector ynjeksje wurdt sa gau mooglik oanstutsen, en fluch op 'e bêste tiid ferbaarne, om de gemyske enerzjy fan' e brânstof te konvertearjen yn 'e meganyske enerzjy dat driuwt de motor foar de maksimale omfang.Om dit te berikken moat de injector oan de folgjende easken foldwaan:

(1) De brânstofinjector moat in bepaalde ynjeksjedruk en berik hawwe.

De ynjeksjedruk fan 'e ynjeksje wurdt ynsteld troch de drukregulearjende maitiid, en it berik is net allinich relatearre oan' e ynjeksjedruk en de efterdruk fan 'e ferbaarningskeamer, mar ek relatearre oan strukturele faktoaren lykas de diameter fan' e nozzle gat en de ynjeksje. foarm fan de needle fentyl.

(2) Der moat in gaadlike ynjeksjerjochting en ynjeksjekegelhoeke wêze dy't oerienkomme mei de foarm fan 'e ferbaarningskeamer.

(3) D'r moatte goede atomisaasjeprestaasjes wêze, dat is om te soargjen dat de ynjeksjede brânstof fluch en evenich mei loft mingd wurde kin om genôch ferbaarning te krijen.

(4) De timing fan it stopjen fan de brânstofynjeksje is kreas, dat wol sizze, de brânstofoanfier kin fluch en folslein ôfsnien wurde oan 'e ein fan' e brânstofynjeksje, en gjin brânstoflek is tastien.

(5) It moat by steat wêze om te wjerstean swiere omstannichheden lykas hege temperatuer en hege druk, sadat it kin brûkt wurde feilich foar in lange tiid.Omdat de brânstofinjector wurdt bleatsteld oan hege temperatuer en hege druk gas, de temperatuer en druk feroarje ynienen, en de hege snelheid brânstof flow scours, de brânstof ûnreinheden wear en it corrosive gas (sulfur dioxide) produsearre yn 'e brânstof corrodes en draacht.

Dêrom, om te hâlden de brânstof injector yn goede wurking steat, is it nedich om te fersterkjen de reguliere ynspeksje en ûnderhâld fan de motor ferbaarning keamer komponinten en brânstof systeem.