Hege kwaliteit Diesel Fuel Injection System Pump Head Rotor 7185-917L Pump Elements
produkten beskriuwing
Referinsje. Koades | 7185-917L |
Oanfraach | / |
MOQ | 2 stks |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 15 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask |
Fault Analyse fan Diesel Engine High-Pressure D Pump
De dieselpomp mei hege druk wurdt it "hert fan 'e dieselmotor" neamd en is de wichtichste komponint yn it brânstofsysteem foar dieselmotoren. Syn fûnemintele funksje is it leverjen fan hege druk diesel oan de injector regelmjittich en kwantitatyf. Oft de hege druk dieselpomp fan 'e dieselmotor goed wurket is kritysk foar de totale dieselmotor. Operaasje hat in wichtige ynfloed.
De reden wêrom't de dieselmotor kin net starte is dat de lege-druk diesel circuit kin net leverje diesel oan de hege-druk diesel pomp:
1. Der is lucht yn it diesel circuit, dat foarkomt brânstof út it ynfieren fan de oalje oanbod keamer fan de hege-pressure diesel pomp. Dit is in normaal ferskynsel foar dieselmotoren dy't foar in lange tiid ferlitten binne. De oplossing is om de bleedskroef fan de hegedrukdieselpomp los te meitsjen en mei de hân fuort te heljen. De dieselpomp leveret diesel oan de hegedrukdieselpomp, smyt alle lucht út en draait dan de bleedskroef oan. As it net wurket, kinne jo earst de dieselpipe-gearwurking fan it filter losmeitsje om de loft te blazen, en dan de bleedskroef brûke om de loft te blazen;
2. De lege druk diesel circuit wurdt blokkearre troch kjeld, wêrtroch't de lege druk diesel keamer fan de hege druk diesel pomp is dieselfrij. De wichtichste dielen fan 'e blokkade omfetsje it dieselynlaatfilterskerm fan' e dieseltransferpomp en it filterelemint. De reden foar de kâlde blokkade is smoargens, dat is in normale feroaring yn technyske omstannichheden. , as fûn, it moat fuorthelle wurde of ferfongen fuortendaliks;
3. De lege druk diesel pomp kin net leverje diesel oan de hege druk diesel pomp. De piston fan 'e dieselpomp is slim droegen of skansearre, en de maitiid of oare dielen binne skansearre. Dit ferskynsel fan mislearring kin feroarsake wurde. Fyn de oarsaak út en ferfange it;
4. De dieselpipeline dy't diesel oan de hegedrukdieselpomp of syn ferbinende dielen leveret, lekt serieus. Kontrolearje oft de dieselpipes los sitte en oft de diselpipes skansearre binne. Losse moatte wurde oanskerpe, en skansearre moatte wurde ferfongen.