< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hege kwaliteit Diesel Head Rotor 096400-1700 Foar TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head Spare Part fabryk en fabrikanten |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Hege kwaliteit Diesel Head Rotor 096400-1700 Foar TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head Spare Part

Produkt details:

Dieselpompkoprotor 096400-1700 is VE-koprotor.It is geskikt foar diesel pomp.

  • Beskriuwing:Head Rotor
  • Berteplak:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoades:096400-1700
  • Oanfraach: /
  • MOQ:2 stk
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Ferpakking:Neutrale ferpakking
  • Kwaliteitsbeweitsing:100% hifke foar ferstjoering
  • Trochrintiid:7 ~ 15 wurkdagen
  • Betelling:T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten beskriuwing

    Referinsje.Koades 096400-1700
    Oanfraach /
    MOQ 2 stks
    Sertifisearring ISO9001
    Berteplak Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitsbeweitsing 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 15 wurkdagen
    Betelling T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask

    Diesel pump failure ynspiraasje

    Wannear't de hege druk diesel pomp mislearret, omtinken moat betelle wurde oan skuld diagnoaze en behanneling foar te kommen dat de skuld útwreidzjen en soargje foar de feiligens fan de dieselmotor.De earste is om de ûnderhâldmetoaden fan hege druk dieselpompen te standerdisearjen.Neffens de dieselmotor ûnderhâld nivo, de hege-druk diesel pomp en ferskate brânstof filters moatte wurde ynspektearre en ûnderhâlden.Der binne fjouwer wichtichste tekoartkommingen yn ûnderhâld en reparaasje.Earst, de hege-druk diesel pomp wurdt net ûnderhâlden neffens de tiid easken;twadde, de seehûnen en oare pakkingen wurde net ferfongen as nedich nei disassembly en ynspeksje fan de hege-pressure pomp;tredde, it fentyl oerflak fan 'e fentyl lichem is net grûn en ynspektearre.Fjirde, de moer waard net oanskerpe as nedich nei reinstalling de hege-druk diesel;twadde waard de fout ûntdutsen troch it ferskynsel fan foarrinners fan mislearring.As de dieselmotor draait, fersterkje it personiel op plicht ferlykjende analyze fan elke bestjoeringsparameter en ûntdekke ferburgen fouten troch parameters, bedriuwsbetingsten, ensfh. Hege druk dieselpomp plunger wearing mislearring sil foarrinners of ferskate abnormale symptomen hawwe yn it iere stadium .Neffens de mislearringstekens sille tydlike ynspeksje en reparaasje wurde útfierd om it foarkommen fan it mislearjen te foarkommen;finally, wês goed op analyze en observaasje tidens de troubleshooting proses om fluch fine de oarsaak fan it mislearjen.Personiel foar motorbehear analysearje en gearfetsje gewoanlik foutferskynsels en brûke de metoade fan bûten nei binnen om se te analysearjen en te eliminearjen.As der in steuring foarkomt, is it nedich om sa gau mooglik te bepalen út hokker systeem en komponint de steuring ûntstien is.Foar de hege druk diesel pomp plunger wear flater, de wichtichste redenen binne it mislearjen fan de hege-druk diesel pomp sels en it brânstof systeem probleem.It behear fan it brânstofsysteem is tige wichtich by it brûken fan de dieselmotor.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús