Hege kwaliteit Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla155s738 foar Peugeot
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
Produkt Code | DLLA155S738 |
Motor Model | / |
Oanfraach | PEUGEOT |
MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
Ferpakking | Wite doazeferpakking as eask fan klant |
Garânsje | 6 moanne |
Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
Maatregelen om de libbensdoer fan dieselmotor brânstofinjectorkoppelingen te ferlingjen
Om te soargjen dat diesel oalje net befriest by de leechste temperatuer, moat diesel oalje mei in friespunt sa'n 5 graden leger as de leechste temperatuer selektearre wurde by it deistich ûnderhâld, om te garandearjen de libbensdoer. Foar dit doel moatte de folgjende punten dien wurde yn it wurklike wurk:
(1) Sedimintaasje en filtraasje fan diesel oalje. De brânstof ynjeksje pomp en brânstof injector fan de dieselmotor binne hiel krekte komponinten. De oerienkommende gap tusken it plunger-paar en it fuel-injector-paar is mar 0,001 mm, en in lichte meganyske ûnreinheid sil serieuze slijtage feroarsaakje. Dêrom, diesel oalje moat wurde folslein precipitated en filtere foardat gebrûk te ferwiderjen ûnreinheden, oer it algemien net minder as 24 oeren.
(2) Regelmjittich skjinmeitsje de diesel filter en diesel tank. Under normale omstannichheden moat it dieselfilter elke 90 oeren skjinmakke wurde en de brânstoftank elke 450 oeren. By it skjinmeitsjen fan it dieselfilter, as it filterelemint en de dichtring skansearre wurde, moatte se op 'e tiid wurde ferfongen. Tagelyk moat de oalje slyk en wetter oan 'e boaiem fan' e brânstoftank folslein fuortsmiten wurde by it skjinmeitsjen fan 'e brânstoftank. Oars, it brânstof oanbod systeem sil wurde blokkearre, resultearret yn ûnfoldwaande brânstof oanbod, en ek Accelerated wear fan brânstof ynjeksje pomp en brânstof ynjeksje nozzle fanwege ûnreine diesel.
(3) Diesel oalje moat wurde fersegele en opslein. In goede baan dwaan fan it dichtjen en beskermjen fan de dieseloalje kin it libben fan 'e brânstofynjeksje-mondstuk-assemblage sterk ferlingje, om't as it net fersegele wurdt tidens opslach, sille ferskate ûnreinheden profitearje fan it, en de dieseloalje sil oksideare en gelearre wurde fanwegen ta de ynfloed fan eksterne omjouwingsfaktoaren. Ienris komt it yn 'e dieselmotor.
(4) Brûk gjin mingde oalje. Om te soargjen dat it libben fan 'e brânstofinjector net wurdt fermindere, foegje gjin motoroalje, benzine, alkohol, ensfh.