Hege kwaliteit Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla334n419
produkten detail
Brûkt yn auto's / motoren
Produkt Code | DLLA334N419 |
Motor Model | / |
Oanfraach | / |
MOQ | 6 pcs / Ûnderhannele |
Ferpakking | Wite doazeferpakking as eask fan klant |
Garânsje | 6 moanne |
Trochrintiid | 7-15 wurkdagen nei befêstigje bestelling |
Betelling | T/T, PAYPAL, as jo foarkar |
Undersyk nei de ynfloed fan needelklepbeweging fan dieselmotorinjector op 'e ynjeksjekarakteristiken fan elk gat (diel 1)
As regeljouwing foar emissies en brânstofferbrûk hieltyd stranger wurde, geane ynterne ferbaarningsmotoren troch nei skjinne, effisjinte en enerzjybesparjende rjochtingen. De strange regeljouwing foar emisje stelt hegere easken foar it brânstofoanfiersysteem, en de brânstofynjeksjedruk kin sawat 250MPa of noch heger berikke. Hege druk common rail is de mainstream wurden op it mêd fan dieselmotoren fanwegen syn unike technyske foardielen, en de brânstofinjector, lykas de terminalaktuator dy't it streamopwaartse hegedruk common rail-systeem ferbynt en downstream fuel ynjeksje, is fanselssprekkend. De needle valve pear draacht net allinnich de rol fan brânstof lubrication, sealing en sirkulaasje, mar ek fungearret as in direkte útfiering diel fan brânstof ynjeksje, dat bepaalt de skaaimerken fan brânstof ynjeksje en spray, en dan beynfloedet de dêropfolgjende brânstof-gas mixing kwaliteit en emission skaaimerken.
De needelklep gearstalling is gearstald út in needle fentyl en in needle fentyl lichem. Mei de trochgeande ferheging fan 'e hege druk mienskiplike rail ynjeksje druk, de stream fan hege druk brânstof yn' e nozzle (bestiet út needle fentyl gearstalling, druk keamer, ensfh) net allinnich hat in hege Reynolds getal De instantaneous turbulence fan 'e jet wurdt begelaat troch kavitaasje feroarsake troch polskontraktearring en floeiende vortexbeweging, dy't in komplekse gas-floeistof twa-fase stream foarmje, dy't op syn beurt beynfloedet de brânstof atomization kwaliteit by de útgong fan de nozzle gat. Op grûn fan dit, út it perspektyf fan 'e transiente beweging fan' e needklep, analysearret dit papier de ynfloed fan 'e reguliere beweging (sûnder eksintrisiteit te beskôgjen) en unregelmjittige beweging (besjoen fan eksintrisiteit) fan' e needklep op 'e ynterne stream- en ynjeksjekarakteristiken fan elk gat, en ûntwikkelet in metoade dy't beskôget de compressibility fan brânstof oalje. Op grûn fan it gas-flüssige twa-faze transonyske streammodel yn 'e nozzle wurde de beynfloedzjende faktoaren fan' e elastyske deformaasje en eksintrike beweging fan 'e needklep ûndersocht, dy't in teoretyske basis biedt foar it optimalisearjen fan it ûntwerp en it meitsjen fan' e ynjeksje.