< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Injection Nozzle DN0SD193 0 434 250 063 Fuel Nozzle Spray Nozzle SD193 fabryk en fabrikanten |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Hege kwaliteit Injection Nozzle DN0SD193 0 434 250 063 Fuel Nozzle Spray Nozzle SD193

Produkt details:

nozzle 0 434 250 063 DN0SD193 foar bmw fuel ynjector nozzles
- Foar BOSCH ferfangings 9 432 610 003 /NP-DN0SD193
- Foar DENSO-ferfangings 093400-1310 / ND-DN0SD193
- Foar ZEXEL ferfangings 105000-1740
- Oanfraach foar ISUZU 4FC1 / C223-T

  • Beskriuwing:Diesel Injector Nozzle
  • Berteplak:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoades:DN0SD193 0 434 250 063 SD193
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingst:Nij
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Minimum oantal te bestellen:10 st
  • Packaging Details:Neutrale ferpakking
  • Levertiid:7-10 wurkdagen
  • Betellingsbetingsten:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Leveringskapasiteit:10000 per dei
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Products Beskriuwing

    Referinsje.Koades DN0SD193 0 434 250 063 SD193
    Oanfraach Diesel brânstofpomp Injector System
    MOQ 10 STKS
    Sertifisearring ISO9001
    Berteplak Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitsbeweitsing 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 10 wurkdagen
    Betelling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jo eask

    Wear Skaaimerken en ynfloed fan Injector Needle Valve Couplings

    Mei it wiidferspraat gebrûk fan dieselmotoren yn auto's en bouwmasines, binne dieselmotoren it hert fan krêftapparatuer, en har ûnderhâld is noch wichtiger.De prestaasjes fan fuel Injectors direkt ynfloed op ferskate technyske parameters fan dieselmotors.Foar langere libbensdoer is it nedich om omtinken te jaan oan it deistich ûnderhâld fan 'e brânstofinjectoren.Lange termyn gebrûk fûn dat de normale libbensdoer fan 'e brânstofinjector oer it algemien mear is as 2400h, mar de eigentlike operaasje bewiist dat troch it gebrek oan tiidlik ûnderhâld de libbensdoer fier fan' e ûntwerpwearde is, yn 't algemien mar in pear hûndert oeren , of sels tsientallen oeren sille drage út de kaart stoarn.De wichtichste reden foar dizze situaasje is dat d'r gjin bepaalde profesjonele kennis is, dy't liedt ta troch minsken makke mislearrings, en de measte fan harren wurde ûntmantele en willekeurich ûntmantele, ferkearde skjinmeitsjen, en it brûken fan lege kwaliteit diesel oalje, ensfh. feroarsaakje iere slijtage fan 'e injector dielen.

    It kin sjoen wurde dat de basis betingst foar it ferminderjen fan it mislearjen fan 'e injector-assemblage en it ferlingjen fan' e libbensdoer is it brûken fan diesel dy't oan 'e easken foldocht.Allinne op dizze manier kin de normale wurking fan 'e dieselmotor garandearre wurde.Sadree't der binne koalstof ôfsettings yn 'e brânstof injector dielen, motor temperatuer is te heech, en de brânstof injector dielen wurde ferbaarnd ta dea, kin wurde beoardiele dat it moat wurde feroarsake troch it brûken fan net kwalifisearre of inferior diesel oalje, omdat inferior diesel oalje hat minne lubricating prestaasjes en sealing prestaasjes.De viskositeit en viskositeit binne fier ûnder de technyske easken, wat sil beynfloedzje de libbensdoer fan 'e wear fan' e nozzle dielen


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús