< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sina Hege kwaliteit Nije Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146400-2220 VE Head Rotor foar Fuel Pump Engine Spare fabryk en fabrikanten | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT MEI ÚS OPNIMME

Hege kwaliteit Nije Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146400-2220 VE Head Rotor foar Fuel Pump Engine Spare

Produkt details:

Dieselpompkoprotor 146400-2220 is VE-koprotor. It is geskikt foar diesel pomp.

  • Beskriuwing:Head Rotor
  • Plak fan oarsprong:Sina
  • Merknamme:VOVT
  • Referinsjekoades:146400-2220
  • Oanfraach: /
  • MOQ:2 stk
  • Sertifikaasje:ISO9001
  • Betingsten foar betelling en ferstjoering:

  • Ferpakking:Neutrale ferpakking
  • Kwaliteitskontrôle:100% hifke foar ferstjoering
  • Trochrintiid:7 ~ 15 wurkdagen
  • Betelling:T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    produkten beskriuwing

    Referinsje. Koades 146400-2220
    Oanfraach /
    MOQ 2 stks
    Sertifisearring ISO9001
    Plak fan oarsprong Sina
    Ferpakking Neutrale ferpakking
    Kwaliteitskontrôle 100% hifke foar ferstjoering
    Trochrintiid 7 ~ 15 wurkdagen
    Betelling T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask

    Hege druk diesel pomp foardielen en neidielen

    De struktuer en wurkprinsipe fan 'e hege druk dieselpomp ferskille ôfhinklik fan it model. Elke silinder fan 'e dieselmotor is foarsjoen fan in aparte plunger-type hege druk dieselpomp. De tradisjonele diesel outlet fentyl wurdt feroare yn in ûnôfhinklike diesel suction fentyl en in ûnôfhinklike lucht puncture fentyl foar parkeare. Dêrom is de wichtichste komponint fan 'e dieselmotor hege druk dieselpomp Plunger sleeve dielen, diesel suction fentyl dielen en lucht piercing fentyl dielen.

    It foardiel fan de hege druk diesel pomp is dat dizze struktuer kin soargje dat de diesel motor altyd brûkt brânstof sûnder feroarjen de diesel yn eltse navigaasje of parkeare steat. Yn it parkearen steat, de sirkulaasje fan brânstof kin brûkt wurde om preheat de diesel pomp en injectors. Dit minimalisearret de wurkdruk fan 'e motorbemanning. Yn in need kin de dieselmotor twongen wurde om te stopjen troch kontrôlelucht yn 'e loftpiercingklep yn te spuiten.

    It neidiel fan de hege druk brânstofpomp is dat dit soarte fan brânstof ynjeksje pomp hat gjin brânstof outlet fentyl. As de brânstofoanfier einiget, as de chute op 'e plunger de ynlaat-/returgat D iepenet, sil de hegedrukbrânstof yn' e hegedrukbrânstofpipe fluch weromstreame, wat de druk yn 'e dieselyn-/returromte B feroarsaket. fluktuearret heftich. Om ferminderjen de fluktuaasje fan brânstof diesel druk yn wurking, moat wurde ynstallearre shock-absorbing silinder op de hege-druk diesel pomp lichem. Dit sil meitsje de struktuer fan 'e hege-druk diesel pomp kompleks en bulk. It pomplichem dat oerienkomt mei de dieselyn-/returgat is foarsjoen fan in ferfangbere anty-korrosjekraan om de eroazje en korrosje te ferminderjen feroarsake troch brânstof op 'e hege druk dieselpomp en pomplichem, en it libben fan' e hege druk te fergrutsjen. dieselpomp.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús