Nije Common Rail Diesel Injector Ejbr02901d Ejbr03701d Fuel Injector 33800-4X800 33801-4X810 foar Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2.9L Engine

De brânstofinjector is in wichtich ûnderdiel fan it diesel-elektryske kontrôle-brânstofynjeksjesysteem, of syn streameigenskippen en wurkprestaasjes reedlik binne of net hat in direkte ynfloed op de emisjeprestaasjes fan 'e motor.
1. Foar de outlet druk is syn ynfloed op 'e stream skaaimerken fan' e diesel injector is as folget: as de outlet druk bliuwt te fergrutsjen, de hoemannichte brânstof ynjeksje per ienheid tiid toant in opkommende trend.
2. Om de operearjende prestaasjes fan 'e dieselinjector fierder te ferbetterjen, moatte relevante operators de wittenskiplike kontrôle fan' e útlaatdruk fersterkje. Sadree't de outlet druk is te leech, de brânstof ynjeksje folume produsearre troch de injector per ienheid tiid sil wêze serieus net genôch. Tidens de eigentlike wurking fan 'e ECU, om de útlaatdruk fan' e dieselinjector te maksimalisearjen, moat de útlaatdruk op 300kPa ynsteld wurde, om't allinich as de útlaatdruk 300kPa berikt, feroaret de korrespondearjende dynamyske streamsnelheid fan 'e dieselinjector De amplitude is relatyf fanselssprekkend, om better te foldwaan oan 'e operaasjeeasken fan' e dieselmotor.
3. Under ferskillende outlet drukken, de statyske flow rate fan diesel injector fluktuearret breed, en der is in dúdlik positive korrelaasje.