Nije Injector Nozzle 0433175163 & Dsla156p736 foar Fuel Injector 0414700005 0414701006

De tafoeging fan in diode yn 'e útfier ein en lus fan' e brânstof Injector kin soargje dat de hege spanning induction electromotive krêft wurdt oanmakke as de brânstof Injector wurdt iepene en sluten te spyljen in fuortsetting clamp en beskermje de ynterne chip út wurdt skansearre. It ûntwerp kin mei súkses tapast wurde op hege druk common rail technology, dat kin net allinnich ferbetterje de macht prestaasjes en fuel ekonomy fan direkte ynjeksje dieselmotor, mar ek ferbetterjen fan de útstjit prestaasjes. Dit fereasket dat de mienskiplike spoarinjector it karakteristyk hat fan hege snelheidsreaksje, dy't realisearre wurdt troch it spesjale ûntwerp fan solenoïdeklep. In hege spanning common rail dieselmotor fuel injector drive circuit bestiet út in bliksem beskerming circuit, in hege frekwinsje filter circuit, in hege side drive circuit, in lege side drive circuit, en in aktuele oanwinst feedback circuit. Injector kontrôle is it kearn diel fan hege druk common rail diesel motor behear systeem. De iepening en sluten antwurd snelheid fan injector direkt bepaalt de krektens fan ynjeksje. It ûntwerp kin berikke it circuit en kontrôle presyzje, troch it realisearjen fan brânstofbesparring, krekte kontrôle, it suksesfolle realisearjen fan krekte kontrôle, troch de struktuer fan 'e injectorgat en de sirkulaasje fan itselde bedrach fan brânstofynjeksje, is de typyske tapassing fan elektroanyske controller yn dieselmotor, kin realisearje de dieselmotor ferskillende temperatuer en stress fjild fan brânstof ynjeksje optimalisaasje.