De motor is gearstald úttwa grutte meganismen(crank trein meganisme, klep treinmeganisme) enfiif grutte systemen(brânstofoanfiersysteem, koelsysteem, smeersysteem, startsysteem en ûntstekkingssysteem).

Sensorsomfetsje snelheid fan dieselmotor, gaspedaalposysje, rackposysje, tiid foar brânstofynjeksje, snelheid fan auto's en ynlaatluchtdruk, ynlaatluchttemperatuer, brânstoftemperatuer, koelwettertemperatuer en oare sensoren.

De ECU kommunisearret mei de ECU basearre op de bestjoeringsparameters fan dieselmotoren yn realtime ûntdutsen troch ferskate sensoren. It wurdt fergelike mei de parameterwearden of parameterkaarten (neamd MAP) dy't foarôf binne opslein, en de ynstruksjes wurde stjoerd nei de actuator neffens syn optimale wearde of berekkene doelwearde. De actuator kontrolearret de ynjeksje kwantiteit (rack posysje of solenoid fentyl sluten doer) en ynjeksje timing (timing kontrôle fentyl iepening en sluten of solenoid fentyl sluten begjinpunt) neffens ECU ynstruksjes. It elektroanysk regele dieselynjeksjesysteem kin ek gegevens útwikselje mei de ECU fan it oerdrachtapparaat fan 'e auto, de ECU fan it anty-lock-remsysteem ABS en oare systemen om elektroanyske kontrôle fan it auto te berikken.

It koelsysteemomfettet wetterpomp, radiator, útwreidingstank, koelwetterpipe, koelmiddel, thermostaat, koelmiddeltemperatuersensor, koelventilator, floeistofnivosensor, koelmiddeltemperatueralarmljocht en koelmiddeltemperatuermeter, ensfh.

(1)Coolant temperatuer sensorwurdt brûkt om de hjoeddeistige koelmiddeltemperatuer te kontrolearjen om te bepalen oft de hjoeddeistige waarmteferdieling fan 'e motor normaal is.

(2)De floeistofnivosensor kontrolearretit bedrach fan coolant yn de útwreiding tank en freget de bestjoerder oft it moat wurde tafoege.

De lucht intake systeemomfettet benammen de loftfilter-assemblage, turbocharger, intercooler, intake mannichfâldich, intake pipe gearstalling, luchtstream sensor en throttle gearstalling, ensfh

(1) De luchtstreamsensor konvertearret de ynademe luchtstream yn in elektrysk sinjaal en stjoert it nei de elektroanyske kontrôle ienheid as ien fan 'e basissinjalen dy't de tiid foar brânstofynjeksje bepaalt.