Diesel Fuel Injector 0445120038 Bosch foar Cummins 6CTA 8.3me Auto Engine

Diesel Injectors wurde oer it generaal ferdield yn twa soarten: iepen type en sletten type. Lykwols, fanwege ferskate neidielen lykas ienfâldige struktuer en minne brânstof atomization fan iepen type Injectors, se wurde komselden brûkt no. Tsjintwurdich wurde sluten ynjeksjes in protte brûkt. Sletten injectors wurde fierder ferdield yn orifice injectors, pintle injectors en lege inertia injectors neffens de struktuer fan de injectors. Dit binne ek de meast foarkommende soarten injectors, dy't brûkt wurde foar ferskate brûkt yn dieselmotoren.
De orifice injector is benammen gearstald út needle fentyl, needle fentyl lichem, ejector rod, druk regulearjende maitiid, druk regulearjende skroef en injector lichem [40-421, de wichtichste dielen binne needle fentyl en needle fentyl lichem, dat binne de wichtichste ûnderdielen fan diesel motor. Ien fan de trije precision couplings, dat is ek de wichtichste soarte fan ûndersyk yn dit papier. Tagelyk is de orifice-injector ferdield yn lange en koarte. De needle valve guide silinder fan 'e koarte orifice injector is tichter by de ferbaarning keamer. Yn ferliking mei de lange orifice-injector, wurdt it needelklep mear ferwaarme. It is maklik te ferfoarmjen en feroarsaakje fouten lykas jamming, dus it wurdt meast brûkt yn dieselmotoren mei lytse termyske loads. De brânstofinjector is benammen gearstald út elektromagnet, solenoïde fentyl spring, anker, fentyl stem, isolaasje blok, bal fentyl, intermediate blok, metering gat, sleeve, needle fentyl, needle fentyl spring, nozzle, sleeve en ynderlike sleeve.