Diesel Fuel Injector Common Rail Injector 0445120088 Kompatibel mei Bosch Injector

INJECTOR TIPS

Brânstof Injectors fan medium en lytse hege-snelheid dieselmotoren hawwe oer it generaal twa soarten: pintle type en poreuze type. Axiale needle-injectors wurde brûkt yn vortex- as pre-ferbaarningsferbaarningskeamers. It oantal ynjeksje gatten is 1, en de diameter fan de ynjeksje is mear as 1 mm. Dit soarte fan injector wurket betrouber, en de ynjeksje gatten binne net maklik te blokkearjen troch koalstof ôfsettings, mar de termyske effisjinsje is leech en de brânstof konsumpsje is heech. Binnenlandse 125 series en 146 series dieselmotoren hearre ta dizze kategory. Multi-hole injectors wurde brûkt yn direkte ynjeksje ferbaarning keamers. It kin spuite ferskate ynjeksje berik mei lytse taper en lange berik. Dit soarte fan injector hat hege termyske effisjinsje en besparret brânstof. De brânstofinjector fan 'e húshâldlike 135-searje dieselmotor hat meardere nozzle gatten mei in diameter fan 0.35mm
De needelklepkopper fan 'e brânstofinjector is relatyf presys, en de oerienkommende klaring is mar 0.002 ~ 0.004 mm. As d'r ûnreinheden yn 'e diesel oalje sitte, sil de naaldklep sitte. Dêrnjonken hat de kop fan 'e brânstofinjector in lange tiid yn kontakt west mei gas mei hege temperatuer en hege druk yn' e ferbaarningskeamer, wêrtroch't de needelklep stadichoan útwreidet en ferfoarme, en beynfloedet de normale wurking fan 'e lokomotyf.