Diesel Injector Fuel Injector 0445120008 Bosch foar Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab

Injector ûnderhâld foarsoarchsmaatregels
De brânstofinjector moat elke 700 oeren of sa wurde kontrolearre en oanpast. As de iepeningsdruk leger is as de oantsjutte wearde boppe 1Mpa of as de koalstofôfsetting op 'e naaldkop serieus is, moat it needleventiel yn' e skjinne oalje frijlitten wurde, en de koalstofôfsetting moat ôfskraast wurde mei houtsnippers, en it nozzle gat moat wurde baggerd mei in fyn stielen tried. De brânstof ynjeksje druk ferskil moat wêze minder as 1Mpa. Doch dan de oaljesealtest, dat is, de brânstofynjeksjedruk berikt 18Mpa en lit it sels falle nei 17Mpa. De oalje weromkeartiid is net minder dan 10 om te kwalifisearje. Tidens de test mei dieseloalje net út it lichem nei ûnderen streame of is de kop fan 'e oaljer wiet. Om de dieselbrânstof dy't yn 'e silinder troch de brânstofinjector ynjeksje te meitsjen, folslein yn' e tiid ferbaarne. De oalje oanfier tiid fan de oalje pomp moat wurde kontrolearre geregeldwei. De oaljelevertiid is te betiid. De auto sil problemen hawwe mei it starten fanwege swierrichheden en silinderklopjen. De brânstof oanfier tiid is te let, dat sil feroarsaakje swarte reek út 'e stoom, te hege motor temperatuer, en ferhege brânstof konsumpsje.
De oerienkommende krektens fan it pear fan 'e ynjeksjenaaldklep is ekstreem heech. En de gat diameter fan it ynjeksje gat is hiel lyts, dus de skjinne hiele oalje fan it oantsjutte merk moat wurde selektearre strikt yn oerienstimming mei de regeljouwing fan de kommisje. Oars, de oiler sil net wurkje goed. By tankjen, foarkom mingen mei rein of snie, en foarkom tankjen yn in stoffige omjouwing. It dieselfilter moat op 'e tiid bewarre wurde, en de ôffallende oalje yn' e filter en brânstoftank moat faak ôffierd wurde om it ynbrekken fan grize sânûnreinheden en de slijtage fan 'e needklep-assemblage te foarkommen.