Diesel Injector Fuel Injector 0445120314 Bosch foar Man Truck / Bus Engine

1. Detaillearre útlis fan automotive fuel injectors

Automobile brânstofinjector (sjoch figuer D sels is in normaal sletten solenoïde fentyl (normaal sletten fentyl betsjut dat as d'r gjin input control sinjaal is, it fentyl altyd sletten is; wylst normaal iepen fentyl betsjut dat as der gjin input control sinjaal is, it fentyl It is altyd yn 'e iepen steat), en it iepenjen en sluten fan' e klep wurdt regele troch in klepnaald dy't op en del beweecht yn 'e brânstofinjector, it generearjen fan in magnetysk fjild om de klepnaald omheech te sûgjen, sadat de brânstof Spray út' e ynjeksjegat kin streame.

It grutste foardiel fan ynjeksje brânstof oanbod is dat de kontrôle fan brânstof oanbod is hiel sekuer, sadat de motor kin hawwe de bêste lucht-brânstof ratio ûnder alle wurkomstannichheden, net allinnich te hâlden de motor rinne soepel, mar ek de exhaust gas kin. foldogge oan de easken fan miljeubeskermingsregels.

2. De needsaak fan skjinmeitsjen

Nei't it brânstofsysteem foar in perioade wurke hat, sille de koalstofôfsettings en tandvlees foarme troch ferbaarning oan 'e brânstofinjector hechtsje, wêrtroch't de brânstofinjektor plakt of sels blokkearret. De ûnreinheden en stof yn 'e loft en benzine sille ek soargje dat de oalje trochgong wurdt blokkearre of blokkearre, en úteinlik foarmje koalstof ôfsettings en ôfsettings op de injector. De foarming fan koalstof ôfsettings en ôfsettings is ûnûntkomber, mar minne brânstof kwaliteit, lange-termyn motor idling en oare redenen sille liede ta flugger clogging ynjectors.

It wurk fan 'e injector spilet in fûnemintele rol yn' e krêft fan 'e motor. Min brânstof Injectors liede ta min wurk, serieuze koalstof ôfsettings yn 'e silinder, fersneld wear fan' e muorren en zuiger ringen, resultearret yn instabyl idling, ferhege brânstof konsumpsje, swak fersnelling, dreech start, en oermjittige útstjit. Yn serieuze gefallen sil it folslein blokkearre wurde. Injectoren, skea oan 'e motor.