Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 kompatibel mei Injector BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Redenen foar de fermindering fan libbensdoer fan common rail injectors
1) Tidens de manuele reparaasje fan 'e hege druk common rail-injector is de ûnderhâldspesifikaasje net dúdlik, en it debuggen wurdt net útfierd neffens de ûnderhâldspesifikaasje. By formele training is it net dúdlik hoe't jo oanpasse moatte en wat de funksje fan elk oanpassingspunt is. Blinde oanpassing sil liede ta in fermindering fan 'e libbensdoer fan' e injector. Troch ûndersyk waard fûn dat in protte ûnderhâld personiel fûn dat it folume brânstof ynjeksje folume wie net binnen de ynstelde wearde ûnder ûnderhâld, en blyn oanpast de armature lift. As de armature lift oanpassing grutter is as de ynstelde wearde, de ynfloed krêft fan de fentyl bal op 'e fentyl sit wurdt grutter, en it fentyl It risiko fan cavitation op' e stoel oerflak nimt ta, resultearret yn oermjittich oalje werom en funksjonele falen fan 'e injector nei in perioade fan gebrûk.
2) It tradisjonele manuele reparaasjeproses is net standerdisearre, de reparaasjes binne heul willekeurich en d'r is gjin standertproses, en guon kwetsbere dielen wurde subjektyf fielde dat se trochgean kinne wurde brûkt en net ferfongen wurde (lykas stielen ballen, dichtringen , filtereleminten, ensfh., lykas werjûn yn figuer 4), Tagelyk is de skjinens by it reparaasjeproses ek tige min. It is allinich nedich om it sa gau mooglik te reparearjen en it te brûken. Dit sil feroarsaakje dat de ynjeksje wer maklik skansearre wurdt. Reparateurs brûke soms subfabrykûnderdielen om winsten te maksimalisearjen. De ferwurkingsnauwkeurigens en materiaalproblemen fan subfabrykdielen sille de prestaasjes fan 'e injector serieus beynfloedzje