Diesel Injector Fuel Injector 5367913 Denso Injector foar Cummins

It begjin fan it brânstofynjeksjeproses fan 'e ynjeksje: de spiraal fan' e solenoïde-klep wurdt bekrêftige, de oalje-útlaat mei lege druk wurdt iepene, de brânstof yn 'e kontrôlekeamer wurdt ôffierd troch it lytse gat oan' e legere ein fan 'e kontrôleslide en streamt yn 'e lege druk keamer, de needle fentyl wurdt skieden fan' e needle fentyl sit, en de brânstof wurdt ynjeksje. yn 'e silinder. De brânstof ynjeksje stop proses fan 'e ynjeksje: de solenoïde fentyl wurdt powered off, de lege-druk oalje outlet is sletten, en de hege-druk brânstof komt yn' e druk opslach keamer op 'e slide fentyl troch it lytse gat op' e kontrôle slide fentyl. As de brânstof yn 'e druk opslach keamer grutter is as in bepaalde druk, de kontrôle slide fentyl falt ûnder de aksje fan hydraulyske druk, de brânstof streamt yn' e kontrôle holte troch it gat op 'e kontrôle slide fentyl, de needle fentyl beweecht nei de fentyl sit en sealen mei it, en de brânstof ynjeksje einiget.

Beoardielje oft de brânstofinjector normaal is: detektearje de brânstofinjektor op spesjale apparatuer, en observearje de wurkstatus fan 'e brânstofinjector visueel. It is normaal as de brânstofspray mistich is en net lekt, en de brânstofynjeksjedruk fan 'e brânstofinjector is minder dan 30 + 0,80 MPa. De brânstof ynjeksje druk is leech, de atomization is min, en de diesel ferbaarning is net kompleet, wêrtroch't de motor te emit wite reek. As der drippen is, oanpasse, revyzje of ferfange de ynjeksje. Injectorproblemen: Earst is de drukregulearjende maitiid fan 'e brânstofinjector ferswakke en kin oanpast wurde; twadde, de druk regulearjende maitiid fan de brânstof Injector is brutsen en moat wurde ferfongen; As de houtskoal is blokkearre, ferfange de needle valve coupler.