High Quality Diesel Fuel Injector 0 445 120 219 Common Rail Fuel Injector 0 445 120 217 Engine Parts 0 445 120 218

1. Crank ferbining rod meganisme

De krukferbiningsstangmeganisme is gearstald út silinderblok, silinderkop, piston, ferbiningstang, krukas en flywheel. Dit is de motor dy't macht genereart en de lineêre wjersidige beweging fan 'e piston omsette yn' e rotaasjebeweging fan 'e krukas om macht nei bûten te útfieren.

2. Valve meganisme

De fentylmeganisme is gearstald út intake fentyl, exhaust fentyl, fentyl spring, tappet, nokkenas en timing gear. Syn funksje is om de silinder mei farsk gas yn 'e tiid te foljen en it útlaatgas dat troch ferbaarning op' e tiid wurdt opwekke.

3. Fuel supply systeem

It brânstofsysteem foar dieselmotor is gearstald út brânstoftank, brânstofpomp, brânstofynjeksjepomp, dieselfilter, ensfh. Syn funksje is om pure lucht oan 'e silinder te leverjen en in bepaalde hoemannichte diesel yn' e silinder te ynjeksje op in bepaalde tiid om oan te passen de motor útfier krêft en snelheid. Ta beslút, it exhaust gas nei ferbaarning wurdt ôffierd út de silinder.

4. Intake systeem

De basiseask foar it yntaksysteem is om safolle mooglik skjinne lucht oan 'e motor te leverjen. De luchtintakmodus kin wurde ferdield yn natuerlike aspiraasje, supercharging, supercharging intercooling, en dual supercharging intercooling. It systeem is benammen gearstald út lucht filter, intake piip, silinder holle luchtwei, ensfh De wichtichste funksje fan it lucht filter is om te filterjen ûnreinheden en stof yn 'e loft te garandearjen de skjinens fan' e lucht yn 'e silinder te ferlingjen de tsjinst libben. fan de motor.

5. Cooling systeem

Dieselmotoren brûke oer it generaal wetterkoeling. It wetterkoelingstype bestiet út in wetterpomp, in radiator, in fan, in thermostaat en in wetterjas (yn it lichem). Syn funksje is om de sirkulaasje fan koelwetter te brûken om de waarmte fan hege temperatuerdielen yn 'e sfear troch de radiator te dissipearjen, en dêrmei de normale wurktemperatuer fan' e motor te behâlden. De diesel dy't yn 'e ferbaarningskeamer fan' e dieselmotor ynjeksje wurdt genereart in grutte hoemannichte waarmte; likernôch in tredde fan it wurdt omsetten yn meganyske enerzjy troch de piston en ferbining rod meganisme, en wurket ekstern; sa'n in tredde wurdt ôflaat troch útlaat; sa'n in tredde is ferlern troch it koelsysteem.

6. Lubrication systeem

It smeersysteem bestiet út in oaljepomp, in filter, in oaljekanaal, in oaljepanne, ensfh. De funksje fan it smeersysteem is it leverjen fan kwantitative, skjinne en passend viskeuze smeeroalje oan alle nedige dielen om friksje te ferminderjen, te fertrage. de wear fan dielen, en skjin en koel de wriuwing oerflak. It spilet in wichtige rol yn 'e betrouberens en duorsumens fan dieselmotoren, ynklusyf: it ferminderjen fan de wear fan dielen en it ferminderjen fan wriuwingswurk; koeling en skjinmeitsjen fan it lubricating oerflak; it foarkommen fan roest op plakken dêr't de oaljefilm wurdt adsorbearre; en it leverjen fan hydraulysk medium.

7. Starting systeem

Start systeem bestiet út in batterij, triedden, solenoid cut-off fentyl, start switch, starter en lader, dy't wurde brûkt om te begjinnen in stasjonêre motor en meitsje it yn in autonome operaasje steat.