Diesel ynjeksje nozzle DLLA156SM138A 105025-1380 foar ynjeksjesysteem ynjeksjedielen

Demontage en ynspeksje fan ynjeksjekop en slijpreparaasjefeardigens fan naaldklepkeppeling (diel 2)

Troch de reparaasje fan 'e brânstofynjeksjenaaldklepgearstalling en de ynfiering fan wat spesjale ark en gebrûksmetoaden, kin it behearpersoniel tydlik en sekuer tydlik ûnderhâld útfiere as ienris de brânstofynjeksjenaaldklep-assemblage defekt wurdt fûn tidens wurk, en twa kear de berikke resultaat mei de helte fan 'e ynspanningseffekt om de normale wurking fan it apparaat te garandearjen.

Hjir rjochtsje wy ús allinich op it reparaasje- en ûnderhâldsproses foar it pear fan 'e ynjeksjenaaldklep.

1 Demontage- en ynspeksjeproses fan 'e gearstalling fan' e ynjeksjenaaldklep

1.1 Reiniging

Soak de te reparearjende needelklep foar ferskate oeren yn ljochte dieseloalje, nim it dan út en boarst it oerflak mei in tinne koperdraad om roest, oalje en koalstofôfsettings te ferwiderjen.

1.2 Brûk in spesjaal ark om it boppeste gat fan 'e ynjeksje te baggerjen.Brûk in stielen tried mei in diameter fan 1.5mm om grind de râne (sjoch figuer 1) te skjin alle koalstof ôfsettings en smoargens binnen de oalje ynlaat gat fan de needle fentyl lichem.

Grind de reamer ferlykber yn foarm oan de oalje keamer yn de needle fentyl lichem (sjoch figuer 2), en fuortsmite alle koalstof ôfsettings en smoargens yn de oalje opslach keamer.As de needle fentyl en it needle fentyl lichem sitte fêst, brûk dan in spesjale removal ark foar it fuortsmiten fan de fêste needle fentyl (figuer 3).

Brûk gjin tangen om it needelklep út te lûken, of klem de naaldklephandgreep op 'e bank om te klopjen, om foar te kommen dat guon needkleppen wurde sloopt troch it bûgen en ôfslaan fan 'e needlevalhandgreep.Foar de needle fentyl dat is net maklik te disassemble mei spesjale ark, it kin wurde set yn 'e motor oalje en ferwaarme oant likernôch 150 ° C, en dan nommen út en disassembled wylst it is hyt.