Hege kwaliteit Diesel Head Rotor 096400-1690 VE Pomp Parts Rotor Head Spare Part

Om it foarkommen fan fouten te foarkommen en de feiligens fan it skip yn gefaar te bringen, wurdt it oanrikkemandearre om previntyf behear te nimmen fan 'e folgjende seis aspekten tidens foutprevinsje en ûnderhâld. Manoeuvre it skip wittenskiplik. Skipsoperators moatte de bestjoeringsparameters fan 'e haadmotor behearskje en besykje faak feroaringen yn' e operaasje fan 'e motor te foarkommen by overload of swiere seeomstannichheden. Dit soarte fan common rail dieselmotor is oars as tradisjonele dieselmotoren. It is in hege-effisjinsje dieselmotor dy't yntegrearret monitoring kompjûter kontrôle technology, sensor detection technology en fuel common rail technology. It hat in rappe reaksjesnelheid en kin lang stabyl operearje ûnder beoardielde arbeidsomstannichheden. Soarch omtinken foar de ynspeksje en behear fan mienskiplike spoarsystemen. Om derfoar te soargjen dat de brânstofpipeline mei lege druk glêd is, moatte alle kleppen op 'e lieding yn 'e folslein iepen posysje wêze. By it brûken fan de brânstof dy't troch de brânstofkoeler giet, jouwe oandacht oan de temperatuer fan 'e weromkommende dieselkoeler. Benammen de diesel werom druk beheinende fentyl moat wurde kontrolearre geregeldwei om te soargjen dat de diesel circuit is glêd. De hege druk diesel pomp plunger wurdt smard troch de brânstof sels. As de brânstoftemperatuer te heech is, sil de viskositeit ôfnimme. Under hege lading, de wriuwing fan de hege-druk diesel pomp plunger sil tanimme, dat kin maklik liede ta faak mislearrings. om de skjinens fan 'e brânstof te garandearjen. Nei't de hege druk dieselpomp mislearret, kin de fout net allinich fûn wurde fan 'e hegedrukdieselpomp sels, mar de oarsaak moat fûn wurde fan eksterne faktoaren. Implementearje ynspeksje- en ûnderhâldsystemen. Kontrolearje earst de brânstofsysteem alle dagen en kontrolearje oft de dieselpomp, akkumulator, kontrôleklep, solenoïde-klepgroep, piipferbiningen, ensfh. twadde, omtinken jaan oan de ynspeksje fan sensoren om apparatuerfalen te foarkommen troch ynterferinsje fan trilling en lûd; tredde, betelje omtinken oan de ynspeksje fan sensoren. It is om de dieselnivo's fan ferskate soarten te kontrolearjen, lykas smeermiddeldieselnivo en deistige dieseltankdieselnivo, en se op 'e tiid oan te foljen as se net genôch binne. Fjirde, ynspektearje en ûnderhâlde alle dielen fan 'e dieselmotor as nedich. Jou omtinken oan wittenskiplike pipe ynstallaasje. Sortearje en ynspektearje de operearjende dieselmotoren, rjochte op ynterne en eksterne trillingsmjittingen, ynfraread termyske imaging en oare dynamyske tafersjoch fan 'e basis, lichem, silinderkop en oare dielen om abnormaliteiten op 'e tiid te ûntdekken. Tagelyk moat statyske diagnoaze fan apparatuer fersterke wurde. Wittenskiplik formulearje ûnderhâldsplannen, statyske ynspeksje útfiere, elektryske apparatuer kontrolearje, sampling en analyse fan diesel en wetter, systeemynspeksje, mjitting en ferfanging fan komponinten, ensfh.