Hege kwaliteit Diesel Head Rotor 146403-4920 VE Pomp Parts Rotor Head Spare Part
produkten beskriuwing
Referinsje. Koades | 146403-4920 |
Oanfraach | / |
MOQ | 2 stks |
Sertifisearring | ISO9001 |
Plak fan oarsprong | Sina |
Ferpakking | Neutrale ferpakking |
Kwaliteitskontrôle | 100% hifke foar ferstjoering |
Trochrintiid | 7 ~ 15 wurkdagen |
Betelling | T/T, L/C, Paypal, Western Union of as jo eask |
De ynfloed fan strukturele parameters fan pomp diesel ienheid op diesel oanbod
Om in folslein proses foar dieselferliening te berikken, fereasket in hege druk dieselpomp de gearwurking fan ferskate komponinten yn 'e dieselpomp. De wichtichste komponinten fan 'e hege druk diesel pomp ienheid omfetsje de diesel ynlaat fentyl, de diesel outlet fentyl, de plunger coupling en it folume fan elke komponint. Tidens de cam foarútgong faze, de cam driuwt de plunger nei boppen te druk de brânstof yn de plunger holte. As de brânstofdrukrate grutter is as de brânstof dy't út 'e brânstofynlaatklep streamt, bliuwt de druk yn' e plungerholte tanimme, en berikt Nei in bepaalde druk slút de brânstofynlaatklep. Op dit stuit foarmet de plungerholte in fersegele folume. De nok drukt de brânstof yn it fersegele folume. De druk nimt rap ta. As de druk yn 'e plungerholte it nivo berikt, iepenet de dieselútlaatklep. Druk, de pomp ienheid pompt diesel yn 'e druk accumulation keamer. Nei foarriedige druk stabilisaasje troch de druk accumulation keamer, it leveret diesel oan de hege-pressure mienskiplike spoar piip. Tidens de cam werom poadium, ûnder de aksje fan de plunger maitiid, de plunger beweecht nei ûnderen mei de nok, de diesel outlet fentyl slút, en de druk yn de plunger keamer sakket fluch. As it drukferskil tusken de twa úteinen de iepeningsdruk fan 'e dieselynlaatklep berikt, de dieselynlaatklep Iepenje, komt de brânstof dy't yn' e leechdrukdieselkring sûge de plungerkeamer yn. Feroaringen yn 'e strukturele parameters fan' e dieselynlaatklep, dieselútlaatklep, plungerkoppel en oare komponinten tidens it heule proses sille ynfloed hawwe op it proses fan dieseloanfier. Dêrom, om fierder te bestudearjen de ynfloed fan 'e strukturele parameters fan' e hege druk dieselpomp op 'e prestaasjes fan' e dieseloanfier, sil dizze gearfetting rjochtsje op 'e dieselynlaatklepkomponint, de dieselútlaatklepkomponint, de plungerkeppeling en de folume fan elke komponint wurde bestudearre. Neffens de strukturele parameters fan elke komponint wurdt studearre de ynfloed fan wearde feroarings op 'e diesel oanbod skaaimerken fan' e hege-druk diesel pomp, en it meganisme fan aksje wurdt iepenbiere.