Nije 100% testen Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA160PN13

Hoe te ferlingjen de lifespan faninjectornozzle  

     (1) By it oanpassen fan de brânstofynjeksjedruk is it needsaaklik om earst de dichtheid fan 'e brânstofynjeksje te kontrolearjen. By hege snelheid moat it oanpast wurde oan de oantsjutte druk. Spesjaal omtinken moat betelle wurde oan it begjin fan 'e brânstofynjeksje en de brânstofôfsnijing oan' e ein fan 'e brânstofynjeksje.

     (2) As de brânstofinjector-assemblage op 'e silinderkop ynstalleare is, moatte de koalstofôfsettings en oare ferskaat yn' e ynstallaasjegat fuortsmiten wurde, en de technyske steat fan 'e koperen pad moat omtinken wurde. It tightening koppel fan de brânstof injector en it tightening koppel fan de druk plaat skroef moatte passend wêze. Oermjittige krêft kin maklik ferfoarming feroarsaakje fan it lichem fan 'e naaldklep fan' e brânstofinjector en feroarsaakje dat it naaldklep fêst sit.

     (3) Om in goede waarmteferdieling fan 'e brânstofinjector te behâlden, moat de pakking fan' e brânstofinjector in koperen pad wêze, en d'r moat in gat fan 2 ~ 3mm wêze tusken de brânstofinjektor en it monteargat om in goede waarmte-dissipaasje-omjouwing te behâlden.

     (4) Kalibrearje de brânstofoanfiertiid en de timing fan gasferdieling regelmjittich en op 'e tiid, sadat de dieselmotor foar in lange tiid net oerladen wurdt. Soargje der ek foar dat it motorkoelsysteem yn goede technyske steat is.

     (5) By it ynspektearjen fan 'e dieselmotor is it needsaaklik om de koalstofôfsettings om' e yntak- en útlaatkleppen, pistons, silinderliners, útlaatpijpen en brânstofinjectoren fan 'e ferbaarningskeamer foarsichtich te ferwiderjen. Smooth, lokale hege temperatuer, dus baarnende de brânstofinjector gearstalling.

      (6) By it ferfangen of demontearjen fan komponinten lykas hege druk oaljepipes, dieselfiltereleminten, plunger-pearen en oalje-útlaatkleppearen, moatte se skjinmakke wurde foar ynstallaasje